【出行新革命】亚特兰大开启无人出租车时代!Lyft联手May Mobility打造城市智慧交通新标杆  第1张

【编者按】科技与出行的边界正以前所未有的速度被打破!当自动驾驶从实验室驶入街头,一场关于未来城市的交通革命已悄然拉开帷幕。Lyft与May Mobility联手在亚特兰大推出的机器人出租车服务,不仅是两家企业的技术试水,更是整个行业迈向“方向盘后无人”时代的关键一步。从寥寥数辆车队到未来千辆规模,从安全员随行到全自动运营,这场实验背后藏着怎样的野心与挑战?当Waymo、Uber、特斯拉纷纷入局,谁将率先攻克规模化盈利的终极难题?本期带你直击自动驾驶商业化最前线——

网约车巨头Lyft与自动驾驶新锐May Mobility重磅官宣:本周三起,双方将在亚特兰大联合启动机器人出租车试运营!这标志着两家公司首次将自动驾驶合作项目推向公众市场。

用户通过Lyft普通版APP即可呼叫经May Mobility改装的丰田塞纳自动驾驶厢式车,服务范围覆盖亚特兰大市中心及周边区域,价格与普通网约车持平!

项目初期将投入小型车队,每辆车配备经专业培训的安全员——既能解答乘客疑问,也可在必要时接管车辆。

此举凸显Lyft正通过合作伙伴(如欧洲市场的百度和Mobileye)加速将自动驾驶服务接入其平台。当下全球机器人出租车企业正竞相突破监管壁垒,力图证明其能实现安全且盈利的大规模运营。

Lyft司机体验执行副总裁Jeremy Bird向路透社透露:“我们将从个位数车辆起步,逐步扩展至数十辆,最终实现千百辆规模!”不过他与May Mobility首席执行官Edwin Olson均未给出具体扩张时间表。

Olson特别强调,该车型搭载冗余线控驾驶系统及360度传感器套件,融合激光雷达、毫米波雷达与摄像头三重感知技术。

新服务将接入Lyft混合出行平台,用户可自由选择自动驾驶车辆或传统网约车。

值得关注的是,本次亚特兰大试点由May Mobility直接运营,并未使用Lyft旗下车队管理平台Flexdrive。

上月Lyft已在亚特兰大召开自动驾驶司机论坛向驾驶员通报进展,两家公司均表示已与当地及州政府官员展开密切沟通。

战火已燃!Alphabet旗下Waymo在美国多城扩大付费自动驾驶服务,Uber联合科技公司全球部署机器人出租车,特斯拉更是在今年初于得州奥斯汀推出首条机器人出租车线路,并在湾区启动网约车服务——自动驾驶赛道正迎来群雄逐鹿时代!