2名船员因白礁岛附近油轮相撞事故致1人死亡被起诉

新加坡：一艘新加坡注册油轮上的两名船员因碰撞事故被起诉，该事故导致对方船只一人死亡、一人重伤。

新加坡注册船只"Hafnia Nile"号去年（2024年）7月19日上午与非洲岛国圣多美和普林西比民主共和国注册的"Ceres I"号发生碰撞。

当时媒体报道称，碰撞发生在新加坡海上搜救区内，距离白礁东北约55公里处。

根据《商船法》被各控一项罪名的"Hafnia Nile"号两名船员分别是：35岁印度籍Soosai Antony Vainer，以及40岁斯里兰卡籍Wickramage Viraj Amila Shavinda Perera。

起诉书显示，Perera在2024年7月19日清晨5点40分至6点期间担任"Hafnia Nile"号航行值班负责人。

检方指控其在此岗位上未能"全面评估航行状况与风险、保持对Hafnia Nile号周边态势的感知，并确保维持适当瞭望"。

正是这一过失导致该船与"Ceres I"号相撞，造成"两艘油轮严重损毁"及"Ceres I"号船员Sellakkannu Shanmugasundaram先生死亡。

起诉书指出，同在"Ceres I"号上的Ge Junfu先生也遭受重伤。

法庭文件显示，Vainer当时是"Hafnia Nile"号航行值班瞭望员。

检方指控其虽观察到"Hafnia Nile"号"正在接近"Ceres I"号，却未向航行值班负责人报告该情况"。

相反，他在未获指令的情况下擅自操舵，且未能保持适当瞭望，最终导致两船相撞。

事故发生后，马来西亚扣留了"Ceres I"号油轮，初期报道称该船曾逃离现场。随后马方澄清该船并非逃逸而是"漂离"。

本案由新加坡海事及港务管理局对两名被告提起公诉。

两案于周三（7月2日）在国家法院进行过堂，审理延期至本月稍晚日期。

公开记录显示，Vainer的代理律师是Andy Yeo Chambers的Andy Yeo先生，Perera则由PDLegal律师事务所的Wong Min Hui女士和Mato Kotwani先生辩护。

若罪名成立，两人最高可各判处两年监禁、5万新元罚款，或两者兼施。