【重磅出击】周一严查逃票！MBTA正式开罚单，违者重罚没商量！

【编者按】逃票这件事，看似是“省了小钱”，实则动了公共交通的根基！近日，美国波士顿地铁MBTA正式出手，向逃票行为“宣战”——不仅派出“票务稽查专员”驻点执法，还祭出罚款、警告甚至驱离等组合拳。逃票导致每年损失数千万美元，这笔钱本可用于提升服务、保障安全、升级设施，最终惠及每一位乘客。说到底，公共交通是城市的血脉，公平付费才能让它流动得更稳、更远。今天你逃一张票，明天可能就少了一班准点的车。是时候把“白嫖心态”丢进垃圾桶了！

MBTA逃票族注意了！整顿已经开始！

从本周一开始，地铁系统各站点将出现“票务互动代表”，专门向那些没刷卡、没投币的乘客发出正式警告和罚单！

MBTA在声明中表示：首次被抓到逃票的乘客，会被要求出示身份证，收到书面警告——第一次先不罚钱，算是“温柔提醒”。但如果没带ID，那就得报上姓名和联系方式。

再犯可就没这么客气了！第二次、第三次被抓，每次罚50美元；如果第四次还敢逃，直接罚款100刀！

要是有乘客不配合、拒绝出示证件或留下联系方式？那对不起——工作人员有权请你直接离开车站！

这支“票务互动小队”阵容也不简单：2026财年预算高达239万美元，首批16名专员已经上岗。据MBTA发言人透露，其中约200万用于发工资，35万是“其他支持成本”。

招聘信息里写得明明白白：这些穿蓝衬衫的专员，时薪高达45美元！

MBTA总经理Phillip Eng最近还在社交媒体发视频强调：“票务收入是我们每天运营的生命线！它能推动系统升级、提高安全性、让交通更公平。有人逃票，拖累的是我们所有人。”

逃票造成的损失有多严重？早在2016年，地铁和巴士系统因逃票一年就损失约500-600万美元；而通勤铁路更夸张——2019年因逃票一年可能丢了1000万到2000万！

不过，马萨诸塞州在2021年已将逃票“非刑事化”，也就是说逃票不会被抓。也正因如此，2022至2024年间，MBTA几乎没有开出过任何罚单或警告。

直到去年秋天，MBTA才首次组建“票务互动团队”，先在绿线部分站点试点，“教育乘客如何正确购票、刷卡”。

结果怎样？效果立竿见影——专员驻点的车站，几周内票务收入直接上涨35%！

这回，MBTA是动真格的了。