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【伦敦天价过路费惹众怒!保守党大佬苏珊·霍尔隧道被扣180镑,痛批交通系统“坑人没商量”】 解析: 1. 保留人物政治身份(Top Tory→保守党大佬)增强权威性 2. “blasts”译

admin2025-09-06 09:31综合8

编者按:近日,伦敦政坛上演了一出令人啼笑皆非的"过路费乌龙事件"。保守党市长候选人苏珊·霍尔因一个"诚实的小错误",竟被罚180英镑(约合人民币1600元)。这位政界精英的遭遇,瞬间撕开了伦敦交通收费系统的遮羞布——原来即便是最懂规则的人,也会被复杂的缴费流程绊倒。当科技遇上 bureaucracy(官僚制度),当善意支付遭遇系统陷阱,我们不禁要问:这些智能收费系统,究竟是为民服务,还是"创收工具"?让我们透过这个戏剧性事件,一探究竟。

保守党前市长候选人苏珊·霍尔摊上大事了!本想老老实实缴纳布莱克沃尔隧道费,却因为一个"诚实的小错误"反被罚180英镑(约合人民币1600元),简直比窦娥还冤!

这位伦敦市政厅保守党领袖原本通过伦敦交通局网站开通了"自动支付"账户,想着乖乖缴纳4英镑高峰时段过路费。但万万没想到——自动支付根本不能补缴之前的费用!这个系统只能在车辆被摄像头拍到车牌后,自动从车主账户扣款。

结果本周初,一封180英镑的罚单直接寄到了她家。幸好霍尔反应快,火速缴纳了90英镑(两周内缴费可享半价优惠),但这波操作还是血亏啊!

更扎心的是,《标准晚报》深扒发现:她几年前其实早就开通过自动支付账户,本来能覆盖布莱克沃尔和银镇隧道费用!可惜这个账户两三年前就失效了,大概率是因为绑定的银行卡过期了。

霍尔气得直吐槽:这破系统也太让人懵逼了!今年4月伦敦市长萨迪克·汗才推出这个收费政策,说要填补20亿英镑的银镇隧道建设费,现在却把老百姓耍得团团转。

要知道,现在每过一次隧道就要被薅4英镑!未来25年里,司机们每年都要贡献1亿英镑过路费,就为了帮伦敦交通局偿还银镇隧道的PFI合同债务。

霍尔接受《快报》采访时直接开炮:"我是老老实实交罚款了,但多少伦敦普通人根本交不起!这破系统复杂得要命,根本就是给伦敦交通局捞钱用的! outer London地区被坑惨了,必须重新整改!"

她直言这就是活生生的例子:"普通伦敦人都被这个破系统坑了,这根本就是个惩罚系统,而不是便民系统!"

8月18日那天,家住哈罗的霍尔开着菲亚特汽车南下,去找市政厅保守党同事汤姆·特雷尔。本来想走M25高速,结果导航直接把她导到了布莱克沃尔隧道——高峰时段过路费正好4英镑。

虽然回程走了达特福德隧道,但第二天她还是特意上伦敦交通局网站想补缴布莱克沃尔隧道费。结果呵呵哒。

(科普时间:这位保守党大姐去年刚输给工党的萨迪克·汗,没选上市长)

挂着个性化车牌(上面还印着她昵称)的霍尔无奈道:"我怎么可能不想交钱啊!我打电话给伦敦交通局,客服小哥人倒是挺nice。我说这不对啊我明明开了自动支付,他反问是不是过了隧道才开通的。我说是啊,结果人家直接来一句:那罚款得另外交。"

"我哪知道这规矩啊!他说网站上有个小方框要打钩确认已阅读条款。我问他是不是很多人中招,他沉默了一会说:我太懂你了,我知道你绝对不是故意不交钱的。"

伦敦交通局倒是很得意:目前有320万司机注册了自动支付系统,其中65万是今年1月才注册的——当时他们大张旗鼓宣传两条隧道要开始收费了。

重点来了:没注册自动支付的司机,不管啥时候过隧道(早上6点到晚上10点收费时段内),一律按4英镑高峰价收费!非高峰时段本来只要1.5英镑啊!而且过隧道后第三天的午夜前必须缴费。

打脸的是:《标准晚报》7月份就爆料,银镇隧道开通后周边周末交通量不降反增!说好的缓解拥堵呢?

伦敦交通局发言人还在嘴硬:"4月起实施的收费政策已经有效缓解了隧道入口的拥堵情况啦~我们已经在全伦敦和东南部大力宣传了,绝大多数司机都很配合呢~"

最后还不忘补一句:"收费和罚款收入都会用于隧道运营维护和还款,多余的钱还会反哺公共交通网络哦~"

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银镇隧道开通后,周末交通量不降反增,罗瑟希德隧道和伍尔维奇渡轮也受影响

布莱克沃尔隧道附近高峰时段车速提升至30英里/小时,竟是银镇隧道的功劳?

多人控诉:银镇和布莱克沃尔隧道收费对南伦敦居民严重不公

数千司机逃票成功?银镇和布莱克沃尔隧道180英镑罚款竟成摆设

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