交通部长回应海蒂·门多萨关于轻轨问题的公开信

菲律宾马尼拉——交通部（DOTr）部长文斯·迪松逐条回应了前审计委员会（COA）委员海蒂·门多萨关于她在轻轨交通线（LRT）经历的公开信。

门多萨通过周二发布的Facebook帖文向迪松致信，列举了她乘坐LRT-1和LRT-2后的体验与观察。

门多萨特别提到beep卡供应不足、售票机故障、老年人和残疾人（PWD）折扣通道排长队，以及列车运营的技术问题。

"我知道您工作勤奋且值得信赖，所以我才写信给您，"门多萨用菲律宾语对迪松表示。

"我有个建议：给预算紧张的学生提供免费乘车。如果他们试图离开国会，就会看到民众为何要努力保护公共资金的部分原因，"她补充道。

与此同时，迪松周三通过交通部官方Facebook账号对门多萨的帖文作出回应，逐一解答了这位前审计委员提出的各项关切。

beep卡供应不足

门多萨在帖文中指出轻轨车站beep卡短缺问题。

"储值卡严重缺货，即便你想节省时间避免反复排队也无卡可买。工作人员表示已经售罄，"她说。

迪松对此回应称认同门多萨的批评，并指出这种困境导致网络上出现贩卖伪造beep卡的不法分子。

这位交通部长表示，部门已与菲律宾国家警察网络犯罪小组合作抓捕线上贩卖假beep卡的犯罪分子。

"我们已要求Beep公司增加供应并确保车站不断货。我们将持续就该问题与其保持沟通，"迪松表示。

"但我已指示今年过后，轻轨和地铁（MRT）将向其他支付卡系统供应商开放，打破Beep的垄断地位，让通勤者拥有选择权，"他补充道。

迪松同时指出，beep卡短缺也是交通部门在MRT-3试点无现金支付系统的原因之一，该措施未来也将推广至轻轨线路。

售票机故障

门多萨提到乘坐LRT-2时，五台售票机中有三台故障，剩余两台处于"关闭模式"。

这位前审计委员质问道："怎么回事？"

"您说得对，海蒂女士，我也注意到许多售票机损坏且严重老化，已责令轨道运营商维修故障设备并采购性能更优的新机型，"迪松答复称。

"我已告知售票机承包商，若未及时修复设备将处以罚款，"他补充道。

老年/残障优惠通道排长队

门多萨观察到，老年人和残疾人通道排长队的原因是他们在付款后仍需填写姓名编号并签字才能领卡。

"或许可以采用扫描方式？"门多萨建议道，"感谢那些立即提供座位的礼貌安保人员。"

对此迪松解释，审计委员会要求必须登记享受五折优惠的受益人姓名。

他表示已与审计委员会协商，建议仅需拍摄身份证件或其他能证明乘客属于老年人/残疾人的方式，以简化流程。

"我们正全力优化流程。但您知道的，委员，工作人员对审计委员会心存畏惧，所以我们也在与其沟通寻求简化方案。或许您能协助向审计委员会说明，我们只是希望避免给乘客——尤其是老年人和残疾人——造成不便，"迪松说道。

轻轨故障

门多萨在公开信中提及周二发生的轻轨故障事件，指出"未进行充分公众告知"。

"当乘客爬完陡峭的楼梯，排完长队，最后只听到嗓子嘶哑的安保人员宣布"没有列车！"。所幸乘客们并未抱怨程序不当，"她指出。

迪松解释称LRT-2故障是因安蒂波洛站附近接触网遭雷击所致。

"很抱歉，我们的工程师确实在全力抢修恢复运营，"迪松表示。

"我们立即为受影响乘客调派接驳车。虽然数量有限，但至少减少了因故障滞留的乘客数量，"他补充道。

交通部长最后感谢门多萨的反馈，称其观察意见对提升国内轨道服务质量大有裨益。

"我国的轨道交通系统长期缺乏维护，确实存在许多亟待改进的服务短板，"迪松坦言。

"因此过去五个月我们在交通部全力改善那些日常困扰通勤者的细节问题，"他总结道。