美国汽车安全提名人呼吁对自动驾驶汽车实施积极监管

华盛顿：特朗普总统提名的国家汽车安全监管机构负责人将于周三提出，该机构必须积极监督自动驾驶汽车技术，这可能标志着将采取比一些批评者预期更为严格的立场。

J莫里森作为特朗普首届政府期间国家公路交通安全管理局的首席法律顾问，将向美国参议院作证表示自动驾驶汽车既带来潜在利益也存在独特风险。

"NHTSA不能坐等这类发展中的技术出现问题，而必须展现出强有力的领导力，"莫里森在路透社获得的书面证词中表示。

这番言论暗示NHTSA将继续密切审查自动驾驶汽车。该技术的部分批评者曾对今年在马斯克主导的成本削减行动中NHTSA人员裁减表示担忧。马斯克是特朗普的亲密顾问，同时是自动驾驶汽车制造商特斯拉的首席执行官。

马斯克与特朗普的联盟曾促使一些批评者推测NHTSA会对自动驾驶汽车开发商采取宽松态度。但这一关系因特朗普的支出计划于五月下旬开始破裂，目前双方陷入公开争执。

NHTSA上个月表示正在向特斯拉索要有关社交媒体上流传的机器人出租车视频资料，这些视频显示特斯拉在德克萨斯州奥斯汀测试的自动驾驶汽车存在占用错误车道和超速行为。

自十月起，NHTSA已对240万辆搭载全自动驾驶技术的特斯拉车辆展开调查，此前接到四起碰撞事故报告，其中包括2023年一起致命事故。

"必须解决这些新技术带来的技术和政策挑战，"莫里森的证词指出。"否则将导致公众无法接受、监管机构不能容忍的产品问世。"

自动驾驶领域的其他企业也面临NHTSA调查，包括Alphabet旗下Waymo。去年有报告称其机器人出租车可能违反交通法规。Waymo于五月召回1200辆自动驾驶汽车，调查仍在进行中。

监管审查在2023年后加强，当时一名行人被通用汽车Cruise自动驾驶汽车严重撞伤。

首例有记录的自动驾驶技术相关行人死亡事件发生在2018年亚利桑那州坦佩市。